}

Jumat, 26 Agustus 2011

SAPA BIKERS MINORITAS!



Haii......whats up bradeer or bikers how are u???? mungkin kata kata itulah yang keluar pertama dari team Mc coz dah lama ga bertegur sapa via blog ini....
pertanyaan yang muncul dalam benak penulis adalah sudah sejauh mana Mc perkembangannya (maklum penulis kuperrr ni) dan setelah penulis mencoba bergaul kembali ternyata ada beberapa perkembangan dari MC itu sendiri so mari kita simak perkembangannya:

1. Team Mc berhasil membuat jaket baru yang berbahan kulit ya meskipun desain polos tapi nama kebesaran sudah menjamur dikalangan bikers Mc..(foto nyusul ya bikers)2.Team Mc juga baru baru ini sudah membuat kemeja desain baru tapi baru sebagian bikers yang pakai kemeja ini (publikasi sedikit kurang kayaknya hehehe....)tapi lambat laun juga pasti menjamur.......

Dan launching jaket sudah dilakukan di curug ciherang (curug langganannya MC hehehe)sekaligus perpisahan buat brader Bayu yang mencoba peruntungan nasibnya di ibu kota Good luck sob!! tetep jaga komunikasi.
Nah brader kabar baiknya selepas launching jaket team langsung meluncur ke tempat salah satu bikers Mc yang melepas masa lajangnya ( brader gin gin )selamat menempuh hidup baru brader....!!!!

Tegur sapa udah ni sekarang penulis cuma mau ngingetin ni berhubung sebentar lagi memasuki arus mudik pasti bikers banyak pada mudik ke kampung halaman nya maka penulis mencoba untuk memberikan tips tips sebelum mudik ok cekidot bikers:

1.jaga stamina tubuh bikers ( buat yang jauh bawa bekal yang cukup )
2.cek kondisi kendaraannya klo bisa di servis dulu brader,,,,
3.persiapkan safety mulai dari helm,jaket,sarung tangan,masker dsb.
4.kemas kemas barang dari jauh hari biar ga ada yang ketinggalan.
5.jangan lupa berdo'a brader sebelum mudik,,inget keluarga menunggu dirumah jadi jangan kebut kebutan.........


so brader mungkin itu beberapa tips dari penulis!
Selengkapnya...

Jumat, 23 April 2010

Informasi Penerapan Standar Wajib Helm ber - SNI

Kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor dapat mengakibatkan pengendara dan atau penumpangnya mengalami luka parah, atau bahkan sampai meninggal dunia. Hal ini salah satunya disebabkan karena minimnya perlindungan pada pengendara sepeda motor. Bila dibandingkan dengan mobil, sepeda motor tidak memiliki instrumen peredam, sabuk keselamatan (safety belt) dan kantong udara (air bag) guna menahan benturan. Memang sepeda motor memiliki keunggulan ukuran yang lebih kecil dibandingkan mobil. Hal ini membuat pengendara menjadi mudah untuk melaju dan bergerak di keramaian lalu lintas. Namun, hal ini jugalah yang kemudian dapat membuat mereka mudah terlibat dalam kecelakaan dan biasanya pengendara sepeda motor mengalami luka serius.

Tingginya angka kecelakaan yang melibatkan sepeda motor ini, diiringi juga dengan fakta hasil penelitian di Indonesia, bahwa satu dari tiga orang yang kecelakaan sepeda motor mengalami cedera di kepala. Dampak lebih lanjut dari cedera di kepala dapat menyebabkan gangguan pada otak, pusat sistem syaraf, dan urat syaraf tulang belakang bagian atas. Gegar otak biasanya sulit untuk dipulihkan. Tentu saja hal ini dapat mengganggu ketentraman hidup yang bersangkutan dan keluarganya.

Tingginya angka kecelakaan yang melibatkan sepeda motor ini, diiringi juga dengan fakta hasil penelitian di Indonesia, bahwa satu dari tiga orang yang kecelakaan sepeda motor mengalami cedera di kepala. Dampak lebih lanjut dari cedera di kepala dapat menyebabkan gangguan pada otak, pusat sistem syaraf, dan urat syaraf tulang belakang bagian atas. Gegar otak biasanya sulit untuk dipulihkan. Tentu saja hal ini dapat mengganggu ketentraman hidup yang bersangkutan dan keluarganya.

Dasar pemberlakuan standar Wajib Helm ber-SNI

Permen Perindustrian RI No. 40/M-IND/PER/4/2009 tentang Perubahan Atas Permen Perindustrian Nomor 40/M-IND/PER/6/2008 tentang Pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua Secara Wajib.

Peraturan ini mulai berlaku pada tanggal 1 April 2010

Pasal 2

(1) Memberlakukan secara wajib Standar Nasional Indonesia (SNI) atau revisinya terhadap Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua SNI 1811-2007 dengan pos tarif HS 6506.10.10.00.

(2) Pemberlakuan secara wajib SNI Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua sebagaimana dimaksud pada ayat (1) berlaku pula bagi helm yang digunakan pengendara kendaraan bermotor roda empat atau lebih yang tidak dilengkapi dengan rumah-rumah (terbuka).

Peraturan ini mewajibkan PERUSAHAAN dan IMPORTIR yang memproduksi dan memperdagangkan HELM di dalam negeri untuk memenuhi persyaratan SNI.

Pasal 3

Perusahaan yang memproduksi Helm Pengendara Kendaraan Bermotor sebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 wajib :

(1) menerapkan dan memiliki SPPT-SNI Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua sesuai dengan ketentuan yang berlaku; dan

(2) membubuhkan tanda SNI Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua pada setiap produk sesuai ketentuan yang berlaku

Pasal 4

Setiap Helm Pengendara Kendaraan Bermotor Roda Dua sebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 yang diperdagangkan di dalam negeri, yang berasal dari hasil produksi dalam negeri dan atau impor wajib memenuhi persyaratan SNI sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3.

Helm yang memenuhi Standar Nasional Indonesia berarti telah memenuhi persyaratan material dan konstruksi, serta telah lolos berbagai pengujian.

SNI ini dirumuskan oleh Panitia Teknis Kimia Hilir melalui proses/prosedur perumusan standar dan mencapai konsensus para anggota panitia teknis kimia hilir, konsumen, produsen dan lembaga pengujian dan juga instansi pemerintah terkait pada tanggal 7 Desember 2004 di Jakarta.


NOTIFIKASI PERATURAN PEMERINTAH RI ke WTO :

Indonesia, melalui BSN selaku Notification Body, telah menotifikasikan Regulasi Pemberlakuan SNI Wajib bagi Pengendara kendaraan Bermotor Roda ke WTO.

Dunia internasional (per 23 Juli 2008), menyambut dengan baik penerapan SNI wajib ini dengan tidak ada penolakan atau keberatan dari seluruh anggota WTO yang berjumlah 153 negara.

Bila dunia internasional menerima ketentuan ini,

mengapa kita tidak ?

CINTAILAH PRODUK DALAM NEGERI

&

JANGAN RAGU UNTUK MEMILIH DAN MENGGUNAKAN

HELM ber-SNI


Helm yang sesuai dengan SNI bila diikat dengan benar (sampai klik), akan melindungi kepala dengan baik. Apabila terjadi benturan dengan benda yang tidak bergerak, helm akan menghambat/meredam benturan yang tertuju ke tengkorak dan otak.

Helm yang baik adalah helm yang menutupi kepala secara penuh (full face) atau helm yang terbuka pada bagian muka hingga rahang (open face).

Tipe full face memberi perlindungan yang lebih baik dari angin, debu, air, batu dan serangga. Tipe ini juga memberi perlindungan lebih baik kepada rahang dan gigi.

Selengkapnya...

Minggu, 24 Januari 2010

TOURING CURUG CIHERANG


Salam bikers....!

Tepatnya pada tanggal 24 januari 2010,minoritas community mengadakan touring yaitu bertempat di
CURUG CIHERANG,Anggota kerkumpul di depan kolam renang Perum Griya bukit jaya Gn.Putri Bogor.
Sebelum bertolak ke tempat tujuan yaitu curug ciherang,briefing dulu keanggota oleh panitia,bertolak dari tempat kumpul jam 08.00 WIBB,peserta touring 29 motor/50 orang,dari
tempat kumpul peserta beriringan dan tidak putus-putusnya dan di pandu rider dari panitia.setelah melewati medan yang penuh tanjakan dan tikungan-tikungan tajam yang sangat menantang Adrenalin para bikers, akhirnya kami pun tiba di tempat tujuan.
sesampainya di tempat tujuan jam 10.00 WIBB,anggota di beri pengarahan kembali oleh panitia sebelum masuk ke tempat curug dan ambil gambar buat dokumentasi.
Acara bebas
Masing-masing anggota ambil posisi untuk ganti pakaian(maklum ga ada kamar kecil cuy....di batu-batu gede jadi he...he...),anggota menyebar untuk berenang di air terjun,woi....dingin cuy...,
aya-aya wae mang kemod godaan awewe geulis mojang bekasi rame deh anak-anak ngledekin mang kemod,gedebuk jatuh tuh awewe dan untung deh buat siwela(maintenan enginering) pegangan awewe rame lagi deh anak-anak.

Foto-foto oleh panitia buat dokumentasi dan semua anggota sudah puas berenang dan main air di curug berkumpul lagi karena masih ada acara lainnya yang lebih seru.
setelah basah kuyup dan menikmati dinginnya air curug ciherang semua anggota bertolak ke rumah makan untuk menikmati sajiannya ikan mas yang sudah di boking sebelumnya,tiba dirumah makan semua anggota kumpul untuk mendengarkan sambutan dari ketua pembina dan ketua Mc sambil menunggu sajian ikan mas yang belum siap untuk dihidangkan..

hidangan siap! semua anggota langsung menyantap abiz ( maklum laperrr boz biz maen air).
santapan abiz semua anggota siap siap bertolak untuk pulang eh tidak disangka hujan deras bangettt,akhirnya semua anggota Mc urung melanjutkan perjalanan pulang tunggu hujan reda...
team bertolak pulang dengan cuaca masih gerimis, konvoy pun berjalan aman dan tertib sampai di tempat tujuan pulang di griya bukit jaya pukul 16:30 team memberikan kata perpisahan yang dipimpin langsung oleh ketua pembina....

minoritas community "dari kita untuk kita"


Nantikan event- event touring yang lebih seru dari kami!

salam bikers..........! Selengkapnya...

Rabu, 02 Desember 2009

tips & trik berkendara dengan baik

8 Tips berkendara aman dng sepeda motor

nemu artikel ini di internet
yg nulis namanya Maricon Williams
tapi.. gak ada informasi lain mengenai beliau ini
yah.. yg penting kan isinya
sekalian.. saya kasih link ke berbagai thread2 lama di forum ini
yg membicarakan masing2 tips
sapa tau ada member baru yg belum baca


1. Siapkan sepeda motor anda
jangan berperang dng pedang yg rusak
makanya periksa motor anda sebelum mulai berkendara
kalo ada suku cadang yg perlu diganti, jangan menunggu, gantilah
kalo ada yg perlu diperbaiki, langsung perbaiki
jangan pernah menganggap enteng masalah2 yg ditemukan
krn bukan cuma akan mengganggu proses perjalanan
tapi juga bisa membahayakan keselamatan

baca tips pre-ride check dan starting checklist di thread
» Pre-ride checklist : T-CLOCS
» Starting checklist

2. Gunakan pelindung diri
entah itu helm, jaket, sarung tangan, sepatu, dll
jangan pernah tidak peduli dng penggunaan hal2 tsb
anda tidak pernah tau, bagian tubuh mana yg akan cidera saat terjadi kecelakaan
dan anda tidak pernah tau kapan kecelakaan akan terjadi
jadi.. lindungi diri anda dari kepala sampai kaki

baca informasi2 lain mengenai helm di thread
» Mengenal helm lebih dekat
» Sekali lagi tentang helm
» Panduan memilih helm
» Kenapa kita perlu helm yg baik

3. Berusahalah utk gampang terlihat
pakailah perlengkapan yang gampang terlihat
lebih baik lagi bila bisa merefleksikan cahaya (flourescent)
begitu juga dng warna dari bagian2 motor
ini akan membantu anda utk gampang terlihat oleh pengguna jalan lain

diskusikan tips ini di thread » Berusahalah utk terperhatikan pengguna jalan lain

4. Jaga jarak
selalu jaga agar ada jarak aman di sekeliling motor
bukan cuma utk menjaga bila kendaraan di depan dan di sekeliling tiba2 berhenti
tapi juga utk menghindari road hazzard yg tiba2 muncul krn sebelumnya tak terlihat

baca artikel dng topik yg sama di thread » Jaga jarak aman

5. Bersiap menghadapi kecelakaan
setiap kali berkendara, bersiaplah menghadapi segala kemungkinan terburuk
termasuk kecelakaan
dng konsep ini, anda akan lebih berhati2 dan akan berkendara secara defensif
berhatilah di setiap belokan, persimpangan, lalu lintas dari arah berlawanan,
dan tempat2 ramai yg dilewati (pasar, sekolah, dll)

baca juga thread » Siapkan diri menghadapi ancaman di jalan

7. Bila mungkin, hindari berkendara di malam hari
ya betul, di siang hari saja, motor relatif lebih sulit terlihat
apalagi di malam hari

baca juga thread » Waspadai kegelapan di malam hari

8. Ride your own ride
jangan coba berkendara utk gaya-gayaan
jangan juga utk membuat orang terkagum2
sadari kemampuan diri, dan selalu ingat utk memprioritaskan keselamatan
bukan yg lain

jangan pernah berhenti berusaha berkendara dng santun, tertib, aman, dan nyaman
kampanyekan terus cara2 berkendara yg lebih defensif dan elegan
__________________ Selengkapnya...

Sabtu, 21 November 2009

Rencana penggantian Atribut

jaket desain baru

pada akhir akhir ini team desaign minoritas sedang disibukkan dengan rencana penggantian atribut diantaranya membuat desaign jaket (yg lama dah kusam y?.....) yang rencananya bakal di rilis pada awal tahun 2010 ,,,ada sedikit bocoran ni katanya jenis dan bahannya beda lo sama yang udah ada nantikan sample nya coming soon!

tujuan penggantian jaket

sebenarnya tujuan dasarnya mungkin untuk pencerahan ( dah bosen x .....!) dari tahun 2007 belum ganti,tapi tujuan intinya adalah untuk lebih menyatukan anggota minoritas itu,,karena banyak anggota minoritas yang baru g sempat mempunyai jaket....dan kabarnya banyak lo yang pesen sebelum free launch jaket baru.
so nantikan aja ya semoga team desaign lebih cepat dalam proses pembuatannya....

selain jaket ada bocoran lagi ni katanya team desaign lagi buat kaos juga tuh lumayan buat santai untuk di pake sehari - hari......tapi kemahalan g ya klo jaket dan kaos dirilis secara bersamaan?
untuk masalah harga belum ada bocoran jadi g bisa spekulasi euy.....

oh ya teman - teman sebentar lagi ada penggantian tahun team desaign juga sdh menyiapkan kalender baru untuk 2010 so buruan pesan jangan sampe kehabisan limited edition lo,btw punya ide g kira - kira enaknya ngapain untuk merayakan akhir tahun? posting ya
Selengkapnya...

Kamis, 19 November 2009

Sejarah terbentuknya MinoritasCommunity

apa itu minoritas?

merupakan sebuah wadah atau sarana untuk menyatukan segelintir orang - orang yang mempunyai persamaan visi dan misi dalam kebersamaan dan mempunyai keinginan untuk berkembang yang menjunjung tinggi rasa solidaritas antar sesama tanpa membeda-bedakan suku,agama,ras dan golongan tanpa mengesampingkan azas demokrasi.

terbentuk pada tanggal 1 maret 2007 oleh orang - orang yang mempunyai persamaan visi dan misi tentang kebersamaan,pada awalnya anggota kami hanya berjumlah 12 orang namun lambat laun dengan sering diadakan touring hanya untuk sekedar melepaskan kejenuhan,semakin hari anggota menjadi bertambah sampai saat ini baru tercatat 84 orang yang bergabung.

kegiatan minoritas

sejak awal terbentuk kami menarik simpati anggota dengan mengadakan touring pake motor entah jenis dan merknya apa yang penting be roda 2 hehe.......tempat yang pernah kami singgahi diantaranya taman cibodas cianjur ( sayang g ikut euy..!) pemancingan ikan di jangari tepatnya di daerah cianjur juga tuh,pokonya cianjurmah "welcome to paradise lah"bagi pecinta touring.

baru - baru ini kami telah mengadakan tour ke curug pancar tepatnya di kota bogor yang asri nan sejuk! yang bertepatan dengan hari ultahnya ketua kami eh iya btw susunan pengurusnya belum nyusul aja deh .

mungkin itu saja sebagai permulaan atau pengantar!

nantikan info terbaru dari kami Coming soon...........! Selengkapnya...